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双轴转向8×4货车多体动力学仿真分析及系统开发
引用本文:陈立平,李明兵,王书亭,田连军.双轴转向8×4货车多体动力学仿真分析及系统开发[J].汽车工程,2006,28(8):755-759.
作者姓名:陈立平  李明兵  王书亭  田连军
作者单位:1. 华中科技大学机械科学与工程学院,武汉,430074
2. 中海石油有限公司天津分公司,天津,300072
摘    要:以多体系统动力学理论为基础,建立了双轴转向8×4货车的多体系统动力学模型,建模过程中考虑了弹簧、阻尼器以及橡胶衬套的非线性特性,并以ADAMS软件为二次开发平台,建立了整车非线性多体动力学仿真分析系统,实现了以下功能:对双轴转向8×4货车整车模型的参数化自动建模功能;按照国标试验工况的自动仿真分析功能;符合汽车评价标准的仿真结果数据后处理功能。最后通过实车试验验证了模型的正确性,在此基础上进行了整车的随机输入平顺性分析。

关 键 词:8×4货车  双轴转向  仿真分析  非线性模型
修稿时间:2005年7月26日

Multi-body Dynamics Simulation and System Development of an 8 × 4 Truck with Twin-axle Steering
Chen Liping,Li Mingbing,Wang Shuting,Tian Lianjun.Multi-body Dynamics Simulation and System Development of an 8 × 4 Truck with Twin-axle Steering[J].Automotive Engineering,2006,28(8):755-759.
Authors:Chen Liping  Li Mingbing  Wang Shuting  Tian Lianjun
Abstract:
Keywords:
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