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| 关于提高列尾装置在检测折关时反应能力的探讨 | |
| 作者姓名： | 颜斌 杨小明 |
| 作者单位： | [1]成都铁路局科研所 [2]成都东车辆段成都东列检所工程师 |
| 摘 要： | 列尾装置是确保行车安全的重要设备，特别是在折角塞门非正常关闭时，可以向机车乘务员报警，并由机车乘务员操纵遥控排风按键，控制尾部主机排风，及时停车。但如果检测时间过长，则同样存在着安全隐患。 |
| 关 键 词： | 列尾装置 行车安全 停车 主机 机车乘务员 操纵 尾部 正常 检测时间 反应能力 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |
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