考虑车体弹性的铰接式高速车辆模型及响应计算分析 |
| |
引用本文: | 李世亮,王卫东.考虑车体弹性的铰接式高速车辆模型及响应计算分析[J].中国铁道科学,1997,18(2):77-86. |
| |
作者姓名: | 李世亮 王卫东 |
| |
作者单位: | [1]铁道部四方车辆研究所 [2]铁道部科学研究院 |
| |
摘 要: | 本文引用多体动力学方法,对高速铰接式车辆进行建模及动力响应计算分析,建立了计及车体弹性效应在内的多体系统计算模型,其计算结果可与多刚体模型的计算结果以及试验结果进行比较和相互修正,为车辆动力性能设计提供依据。
|
关 键 词: | 高速车辆 多体动力学 建模 车体弹性 动力响应 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|