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地铁正线节能坡设计探讨
引用本文:乐建迪.地铁正线节能坡设计探讨[J].铁道标准设计通讯,2008(8).
作者姓名:乐建迪
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063
摘    要:通过对A、B型车设计中典型的坡段及坡度组合,考虑列车运行速度、列车编组、列车性能等因素对节能坡坡率、坡长方面的影响,同时借助牵引计算软件进行大量的计算及数据统计分析,得出相应的节能坡值及最节能的坡长、坡度组合。研究结果对设计工作具有一定的指导性。

关 键 词:地铁线路  节能坡  坡度组合  牵引电耗  设计
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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