| 自密实混凝土道面性能 |
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| 引用本文： | Ma Guo-jing,马国靖,蔡良才,吴永根,王硕太,黄灿华,苏敬斌,戴年文,于丰武.自密实混凝土道面性能[J].交通运输工程学报,2007,7(5):28-32,53. |
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| 作者姓名： | Ma Guo-jing 马国靖 蔡良才 吴永根 王硕太 黄灿华 苏敬斌 戴年文 于丰武 |
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| 作者单位： | 1. 空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038
2. 中国航空港建设第十工程总队,河北,保定,071052 |
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| 摘 要： | 为了提高采用自密实混凝土铺筑的机场道面性能,增加自密实混凝土粗骨料的用量,使其体积百分比达到75%,最大粒径为40 mm,以控制混凝土收缩小于400 με;用掺入最优掺量粉煤灰与高效减水剂的方法以及推导的自密实道面混凝土抗折强度公式获得所需的大流动性、高粘聚性、高抗折强度与高抗渗性的混凝土,并进行了足尺板道面结构弯曲疲劳检验.检验结果表明:混凝土28 d抗折强度室内达到7.0～8.0 MPa,现场达到6.5 MPa,Cl-渗透试验电测法通过电量小于1 000 C;自密实混凝土道面的坍落度大于160 mm,疲劳寿命超过机场设计要求一倍;并且使路面铺筑速度提高了1.5倍.可见此混凝土路面性能优越.
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| 关 键 词： | 机场道面 自密实混凝土 粉煤灰 抗折强度 耐久性 疲劳寿命 密实混凝土 道面性能 pavement concrete 路面性能 速度提高 路面铺筑 机场设计 疲劳寿命 坍落度 电量 电测法 渗透试验 高抗折强度 检验结果 弯曲疲劳 道面结构 高抗渗性 粘聚性 大流动性 |
| 文章编号： | 1671-1637（2007）05-0028-05 |
| 修稿时间： | 2007-04-18 |
Property of self-compacting concrete pavement |
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| Ma Guo-jing.Property of self-compacting concrete pavement[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2007,7(5):28-32,53. |
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| Authors: | Ma Guo-jing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | airport pavement self-compacting concrete fly ash flexural strength durability fatigue service life |
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