电动车组模糊多层次故障综合评估模型

根据２００ｋｍ／ｈ电动车组的主要部件可能发生的故障现象，确定其主要件的故障等级。建立了一个多层次模糊综合评估模型。通过仿真计算，实现了列车故障等级的综合评估。