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| 日本通勤电动车用大功率牵引电动机的开发 | |
| 引用本文： | 袁元豪.日本通勤电动车用大功率牵引电动机的开发[J].现代城市轨道交通,2009(4). |
| 作者姓名： | 袁元豪 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 大功率牵引电动机的开发日本通勤列车多数为10辆编组,其中动车5辆,拖车5辆.如果改为4辆动车、6辆拖车,则既可减少电动机购入和维护成本,又可减轻列车重量. |
Development of High-Power Traction Motor for Commuting Electric Vehicle in Japan |
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