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考虑收缩徐变的混凝土T梁桥解联拼接效应分析及支座优化布置
引用本文:阳先全,张龙,常红航.考虑收缩徐变的混凝土T梁桥解联拼接效应分析及支座优化布置[J].世界桥梁,2015(2):72-78.
作者姓名:阳先全  张龙  常红航
作者单位:1. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉,430052
2. 新乡市住房和城乡建设委员会,河南新乡,450000
摘    要:为降低新、旧混凝土收缩徐变对长联混凝土T梁桥横向拼接的影响,指导其合理地拼接,以某22跨1联、跨径25m的混凝土T梁桥拓宽工程为背景,采用有限元法建立其横向拼接的空间模型,分析4种解联方案(1联22跨,2联11跨,4联5、6跨,6联2、4跨)下新旧混凝土收缩徐变差引起的结构纵、横向效应。结果表明:拼接后,新旧混凝土收缩徐变差在旧桥结构内产生显著的纵、横向效应,直接拼接或解为2联拼接时,最大横向位移均超出支座限值,结构甚至存在落梁风险,且旧桥外边梁和次边梁轴向拉、压力并存,受力较复杂;将旧桥解为100m和150m的短联后拼接可显著减小结构横向效应,且纵向受力简单、均匀。采用最小应变能准则法和目标优化函数法,对解为100m一联方案的支座布置进行优化。

关 键 词:预应力钢筋混凝土桥  T形梁  收缩徐变  解联拼接  支座布置优化  变形  轴力  应变能  有限元法

Analysis of Shrinkage and Creep Effect on Continuous Unit Division and Joining for Concrete T Beam Bridge and Optimized Arrangement of Bearings
YANG Xian-quan,ZHANG Long,CHANG Hong-hang.Analysis of Shrinkage and Creep Effect on Continuous Unit Division and Joining for Concrete T Beam Bridge and Optimized Arrangement of Bearings[J].World Bridges,2015(2):72-78.
Authors:YANG Xian-quan  ZHANG Long  CHANG Hong-hang
Institution:YANG Xian-quan;ZHANG Long;CHANG Hong-hang;CCCC Second Highway Consultants Co.,Ltd.;Xinxiang Municipal Commission of Housing and Urban-Rural Development;
Abstract:
Keywords:prestressed reinforced concrete bridge  T beam bridge  shrinkage and creep  con-tinuous unit division and joining  bearing arrangement optimization  deformation  axial force  strain energy  finite element method
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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