|
|||||
|
|
| 商用车气压ABS的方案设计方法 | |
| 引用本文： | 罗文发,陈晓磊.商用车气压ABS的方案设计方法[J].汽车与配件,2007(8):54-55. |
| 作者姓名： | 罗文发 陈晓磊 |
| 作者单位： | 威伯科汽车控制系统(中国)有限公司上海分公司;威伯科汽车控制系统(中国)有限公司上海分公司 |
| 摘 要： | 防抱制动系统（ABS）的任务是防止由于制动力过大造成的车轮抱死（尤其在光滑的路面上）。从而使得即使全制动也能维持横向牵引力。保证了驾驶的稳定性和车辆的转向控制性以及主、挂车制动协调性的最佳效果。同时保证了可利用的轮胎和路面之间的制动摩擦力以及车辆减速度和制动距离的最优化。第一段] |
| 关 键 词： | 设计方法 ABS 商用车 气压 防抱制动系统 制动力 车轮抱死 制动距离 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |