船东减少亏损的“招术”——要求船厂推迟交船

受全球经济萎缩、货运减少影响，船东要求推迟交船的现象有进一步增加趋势。据来自业界消息，去年秋季以来，船东对于2009年底～2010年交船的订单要求推迟半年至一年的情况时有发生，而最近多条航线的停运，使得航运公司无法安排新竣工的船舶。而船东提出推迟交船的要求，已经影响到造船厂其他在建船舶的建造周期。市场人士认为，对于这种现象应该让船东支付码头带缆费。