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| 大树背后难乘凉 斯柯达何去何从 | |
| 摘 要： | 正柯迪亚克自4月上海车展上市后,11天内共销售913台,这样的成绩对于斯柯达来说不知该哭还是该笑,相比于Yeti在4月的销量,柯迪亚克还算过得去,但是若与上汽大众旗下的途观系列相比,那就有些惨淡了。同样在上汽大众这棵大树下,境遇却有些不同,颇让人有些感慨。不过,斯柯达毋需气馁,因为柯迪亚克这款产品足够有底气站在SUV市场上,需要时间的考验。前世今生斯柯达在成为德国大众汽车公司的一员之前,曾是世界上历史最悠久的四家汽 |
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