长大重载列车系统动力学 |
| |
引用本文: | 张卫华,池茂儒,王勇,蒋益平.长大重载列车系统动力学[J].交通运输工程学报,2011(3):34-40. |
| |
作者姓名: | 张卫华 池茂儒 王勇 蒋益平 |
| |
摘 要: | 利用循环变量法解决了长大重载列车的自由度难题,考虑了列车纵向、横向和垂向性能之间的耦合关系,建立了长大重载列车三维空间耦合动力学模型,分析了牵引、制动和惰行工况下的长大重载列车在直线轨道、曲线轨道和坡道上的动力学性能.仿真结果表明:在牵引工况下,列车头部和尾部车辆比列车中部车辆的动力学性能差;在制动工况下,列车中部车辆...
|
关 键 词: | 铁道车辆 重载列车 系统动力学 牵引工况 制动工况 惰行工况 循环变量法 |
|
|