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高速铁路纵断面短坡段设置的探讨
引用本文:
靖仕元.高速铁路纵断面短坡段设置的探讨[J].铁道勘测与设计,2002(5):1-3,20.
作者姓名:
靖仕元
摘 要:
对高速铁路纵断面采用短坡段的车辆轨道耦合动力学理论分析及舒适度的时间效应分析,提出高速铁路纵断面设计不宜为连续设置短波段,建议修改完善《京沪高速铁路线桥隧站设计暂行规定》。
关 键 词:
短坡段
设置
高速铁路
纵断面设计
车辆轨道耦合动力学
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