| PHC管桩在地铁车辆段中的应用 |
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| 引用本文： | 吴珩,吕文甫,齐小亮,王一桦,易云鹏.PHC管桩在地铁车辆段中的应用[J].城市道桥与防洪,2023(1):246-249. |
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| 作者姓名： | 吴珩 吕文甫 齐小亮 王一桦 易云鹏 |
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| 作者单位： | 中铁十六局集团有限公司 |
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| 基金项目： | 中铁十六局集团有限公司技术开发项目（ZT16J-HZJCJJ1-KY-01） |
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| 摘 要： | 地铁车辆段由于后期土方填筑量较大,常常发生工后沉降较大等问题。以杭州某地铁车辆段地基加固为例,通过现场高应变检测试验,探讨PHC管桩在地铁车辆段中的应用效果,分析桩身的完整性情况,验证PHC管桩的承载力。结果表明：PHC管桩竖向抗压极限承载力均大于1000kN,满足结构及设计要求；PHC管桩桩身结构完整性系数β均为1,表明检测的PHC管桩均为Ⅰ类桩；PHC管桩均已发挥了侧阻和端阻力,端阻力与总阻力比值位于37%~44%,侧摩阻力与总阻力比值位于56%~63%；PHC管桩在地铁车辆段地基加固中具有较好的应用效果。
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| 关 键 词： | PHC管桩 地铁车辆段 现场试验 高应变检测 地基加固 |
| 收稿时间： | 2022/3/16 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2022/3/21 0:00:00 |
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