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湘祁二线船闸平面布置方案及设计优化创新
引用本文:刘志敏,李志成.湘祁二线船闸平面布置方案及设计优化创新[J].水运工程,2023(1):137-142.
作者姓名:刘志敏  李志成
作者单位:湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南 长沙 410200
摘    要:扩建二线船闸应综合考虑地形、施工、通航、征拆、投资等制约因素。以湘祁二线船闸工程为例,重点论述二线船闸设计原则、选址及平面布置思路及方法,比选得出布置在一线船闸左岸、两闸轴线间距80 m、船舶直进曲出的方案。通过物理模型试验对口门区通航水流条件进行分析与优化,提出延长上、下游隔流墙、疏浚电站下游河床、优化调度方式等措施,改善了口门区水流条件。针对浮式检修门库、靠船墩、隔流墙,提出了具有较强通用性的创新与优化设计理念。

关 键 词:二线船闸  平面布置  模型试验  通航水流条件  设计优化

Layout plan and optimal design innovation of Xiangqi second-line ship lock
LIU Zhi-min,LI Zhi-cheng.Layout plan and optimal design innovation of Xiangqi second-line ship lock[J].Port & Waterway Engineering,2023(1):137-142.
Authors:LIU Zhi-min  LI Zhi-cheng
Abstract:
Keywords:
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