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| 发动机悬置支承在弹性基础上的隔振特性分析 | |
| 引用本文： | 史文库,林逸.发动机悬置支承在弹性基础上的隔振特性分析[J].汽车技术,1998(7):18-20,24. |
| 作者姓名： | 史文库 林逸 |
| 作者单位： | 吉林工业大学 |
| 摘 要： | 以Ａｕｄｉ１００轿车为研究对象，视发动机悬置支承在弹性基础上，在建模计算分析时，考虑了弹性基础的作用。通过四端参数理论，重点分析了弹性基础在发动机悬置系统隔振方面的作用，得到振动传递率曲线，计算结果与试验结果基本吻合。『 |
| 关 键 词： | 发动机 悬置 隔振 汽车 弹性基础 |
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