首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

利用地下水下降时段对道路土基进行深层碾压
引用本文:王俊刚,褚世新,鲍明伟.利用地下水下降时段对道路土基进行深层碾压[J].交通运输工程与信息学报,2007,5(3):1-5.
作者姓名:王俊刚  褚世新  鲍明伟
作者单位:青岛理工大学,土木工程学院,青岛266033;青岛市市政工程研究院有限公司,青岛,266000;东北林业大学,土木工程学院,黑龙江150040
摘    要:通过对吉林省交通厅科技计划项目"桥头跳车防治技术及施工工艺的研究",和对长余高速公路实验路段的观测数据的分析,发现地下水活动对堆载预压土基沉降影响显著,在定量与定性分析的基础上,提出在地下水下降时段路堤下土基产生负压区的观点,进而提出在该时段增强碾压,加速桥头土基沉降,进而减少桥头工后差异沉降的施工方法.

关 键 词:路基沉降  堆载预压  负压
文章编号:1672-4747(2007)03-0001-05
修稿时间:2006-08-28

Reinforced Rolling to Decrease the Settlement of Roadbed When the Groundwater Lowering
WANG Jun-gang,CHU Shi-xin,BAO Ming-wei.Reinforced Rolling to Decrease the Settlement of Roadbed When the Groundwater Lowering[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2007,5(3):1-5.
Authors:WANG Jun-gang  CHU Shi-xin  BAO Ming-wei
Institution:1. Civie Engineering College, Qingdao Technological University, Qingdao 266033, China;2.Qingdao Municipal Engineering Design Research Institute Co, Ltd, Qingdao266000, China ;3.Civil Engineering College, Northeast Forestry University Heilongjiang 150040, China
Abstract:
Keywords:Settlement of the roadbed  reinforced rolling of roadbed  low level of groundwater
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号