空气动力制动研究初探 |
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引用本文: | 田春,吴萌岭,任利惠,王孝延.空气动力制动研究初探[J].铁道车辆,2009,47(3). |
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作者姓名: | 田春 吴萌岭 任利惠 王孝延 |
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作者单位: | 同济大学,铁道与城市轨道交通研究院,上海,201804 |
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摘 要: | 分析了速度350 km/h及以上高速列车制动系统的特点;对装有风阻制动板的列车进行了数值仿真计算,得到了所设计的风阻制动板产生的制动力值,验证了风阻制动板产生制动力的效果以及前后制动板相互干扰的影响;对空气动力制动产生的附加问题进行了分析,指出了空气动力制动需要进一步研究与探讨的相关内容.
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关 键 词: | 高速列车 空气动力制动 计算机模拟 计算结果 |
Initial Discussion of Research in Aerodynamic Brake |
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