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城市地下道路出入口变速车道长度设计研究
引用本文:李素艳,杨东援,俞明健.城市地下道路出入口变速车道长度设计研究[J].交通标准化,2006(12):22-25.
作者姓名:李素艳  杨东援  俞明健
作者单位:同济大学交通运输工程学院,上海,200092;上海市政工程设计研究总院,上海,200092
摘    要:在介绍国内外立交出入口变速车道设计长度和国外地下道路出入口变速车道设计长度的基础上。根据我国地下道路的功能定位和分类,结合我国城市地下道路交通实际情况,提出我国地下道路出入口变速车道设计长度的取值建议,对我国地下道路的规划、设计和建设具有积极的作用。

关 键 词:地下道路  出入口  变速车道长度
文章编号:1002-4786(2006)12-0022-04
收稿时间:2006-04-28
修稿时间:2006年4月28日

Research on Length Design of Speed Change Lane for Urban Tunnel Entrance and Exit
LI Su-yan,YANG Dong-yuan,YU Ming-jian.Research on Length Design of Speed Change Lane for Urban Tunnel Entrance and Exit[J].Communications Standardization,2006(12):22-25.
Authors:LI Su-yan  YANG Dong-yuan  YU Ming-jian
Institution:1.Shool of Transportation Engineering, Tongji University, Design General Institute, Shanghai 200092, China; 2.Shanghai Municipal Engineering Shanghai 200092, China
Abstract:Based on introducing the length design of speed change lane about interchange entrance and exit at home and abroad exit in foreign country, giving and the length design of some suggestions on the speed change lane about urban tunnel entrance and length design of speed change lane for urban tunnel entrance and exit according to the function orientation and classification of urban tunnel and integrating the actual condition of traffic for China urban tunnel to give some references to underground road planning, design and construction in China.
Keywords:urban tunnel  entrance and exit  length of speed change lane
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