| 海洋环境下大体积混凝土温控防裂措施研究 |
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| 引用本文： | 汪发红,张国志,雷宇芳,徐长生. 海洋环境下大体积混凝土温控防裂措施研究[J]. 公路, 2006, 0(9): 97-100 |
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| 作者姓名： | 汪发红 张国志 雷宇芳 徐长生 |
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| 作者单位： | 武汉港湾工程设计研究院,武汉市,430071;武汉港湾工程设计研究院,武汉市,430071;武汉港湾工程设计研究院,武汉市,430071;武汉港湾工程设计研究院,武汉市,430071 |
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| 摘 要： | 海洋环境中混凝土由于胶凝材料用量大,混凝土水化热高和自收缩大等原因,更容易产生温度裂缝。通过分析杭州湾跨海大桥大体积混凝土施工中出现的问题,阐述了海洋环境中大体积混凝土施工时应注意的事项,并提出了相应的温控防裂措施。
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| 关 键 词： | 杭州湾跨海大桥 大体积混凝土 温控 裂缝 |
| 文章编号： | 0451-0712（2006）09-0097-04 |
| 收稿时间： | 2006-06-10 |
| 修稿时间： | 2006-06-10 |
A Study on Thermal Cracking Control Measures for Mass Concrete in Marine Environment |
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| WANG Fa-hong. A Study on Thermal Cracking Control Measures for Mass Concrete in Marine Environment[J]. Highway, 2006, 0(9): 97-100 |
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| Authors: | WANG Fa-hong |
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| Abstract: | |
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