|
|||||
|
|
| 轿车车身刚度优化方法研究 | |
| 引用本文： | 高云凯,陈鑫,于雪.轿车车身刚度优化方法研究[J].轻型汽车技术,2004(5):4-6. |
| 作者姓名： | 高云凯 陈鑫 于雪 |
| 作者单位： | [1]同济大学 [2]吉林大学 |
| 摘 要： | 本文建立了国产某轿车刚度分析的有限元模型，计算并验证了其主要工况下的静态弯曲特性和扭转特性；而且进行了轿车车身扭转挠度关于各零件板单元厚度的灵敏度计算分析，为轿车车身刚度优化设计提供了依据。 |
| 关 键 词： | 汽车工程 轿车车身 刚度 灵敏度 有限元模型 扭转挠度 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |