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哈尔滨至佳木斯既有铁路电化改造工程分区段速度目标值选择研究
引用本文:牛永平.哈尔滨至佳木斯既有铁路电化改造工程分区段速度目标值选择研究[J].铁道勘察,2014(1):66-70.
作者姓名:牛永平
作者单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300142
摘    要:根据区域路网特征与交通运输概况,确定研究年度哈佳既有铁路的路网作用、功能定位与服务要求,结合哈佳既有铁路沿线地形特征、运营现状、技术标准概况、区段运输需求,在电化改造方案研究过程中,对不同区段及不同速度目标值电化改造所采取的工程措施、引起的工程数量、社会服务水平、投资效益等方面进行综合技术经济比选,提出既有线电化改造分区段速度目标值选择的技术优越性。

关 键 词:哈佳铁路  电化改造  分区段速度目标值选择

Research on Section Target Speed Selectionfor Harbin to Jia Musielectrification Improvement Projects of Existing Line
NIU Yongping.Research on Section Target Speed Selectionfor Harbin to Jia Musielectrification Improvement Projects of Existing Line[J].Railway Investigation and Surveying,2014(1):66-70.
Authors:NIU Yongping
Institution:NIU Yongping
Abstract:
Keywords:
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