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| ESⅡ假人腹部力和车门内饰造型研究 | |
| 作者姓名： | 张耀辉 鞠春贤 岳国辉 陈现岭 张凯 |
| 作者单位： | 长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心,河北保定,071000;长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心,河北保定,071000;长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心,河北保定,071000;长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心,河北保定,071000;长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心,河北保定,071000 |
| 摘 要： | 文中对ESⅡ假人腹部力和其影响因素进行研究,根据仿真分析和实车试验数据分析,研究降低腹部力的改进方案,并进行实车验证。为避免给后期匹配侧气囊带来困难,提出在内饰造型阶段,对车门内饰板造型进行校核和控制,建议有利于降低侧碰假人伤害的造型,使在不匹配侧气囊的情况下,假人伤害值最小。 |
| 关 键 词： | 侧面碰撞 腹部力 门内饰 |
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