列车编组计划模型及其计算策略 |
| |
引用本文: | 查伟雄,熊桂林,张广洲. 列车编组计划模型及其计算策略[J]. 铁道科学与工程学报, 2001, 19(4): 27-30 |
| |
作者姓名: | 查伟雄 熊桂林 张广洲 |
| |
作者单位: | 1. 中南大学铁道校区经济管理学院,湖南,长沙,410075 2. 中南大学铁道校区信息工程学院,湖南,长沙,410075 3. 昆明铁路局,云南,昆明,650011 |
| |
基金项目: | 铁道部科研项目,Z99J199, |
| |
摘 要: | 主要围绕着列车编组计划问题的建模、模型的计算实现、以及有关的计算策略等问题 ,进行了探索和分析 .认为 :在计划车流量未必恰好和路网能力相匹配的情况下 ,来讨论列车编组计划优化 ,那么模型的运行结果不应该只简单地下方案可行或不可行的结论 ,而应该尽可能地为决策者提供有效的数据上的支持 ,达到解决问题的目的 .
|
关 键 词: | 改编能力 限定编组去向数 列车编组计划 |
文章编号: | 1000-2499(2001)04-0027-04 |
修稿时间: | 1999-09-16 |
The Model and Relevant Computation Strategies of Train Formation Plan |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|