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| 一种基于Noblesse的新细长船理论与波陡限制的船舶兴波阻力计算方法 | |
| 引用本文： | 黄德波,李云波.一种基于Noblesse的新细长船理论与波陡限制的船舶兴波阻力计算方法[J].船舶力学,1999,3(4):1-7. |
| 作者姓名： | 黄德波 李云波 |
| 摘 要： | 本文探讨了一种船舶兴波阻力理论。参照Ｎｏｂｌｅｓｓｅ的新细长船理论，用特殊函数将其中的被积函数展开，克服了原来形式的被积函数振荡产生的积分困难，形成较准确而且快速的算法；然后针对这种处理，按照基元波波陡有限的假设，对理论本身给予新的解释，从而对所述波陡给出限制，得到一种新的兴波阻力计算方法。文中按其首阶近似对三种Ｗｉｇｌｅｙ船型和包括系列６０（Ｃｂ＝０．６，０．７，０．８）的几个船型的兴波阻力计算 |
| 关 键 词： | 船舶 兴波阻力 新细长船理论 波陡限制 |
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