| 铁路路基段差异风化工程特性研究 |
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| 引用本文： | 冯涛,李维克,蔡家鹏.铁路路基段差异风化工程特性研究[J].铁道建筑,2010(4). |
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| 作者姓名： | 冯涛 李维克 蔡家鹏 |
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| 作者单位： | 中铁二院地勘岩土公司地质三所,成都,610031 |
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| 摘 要： | 结合拟建贵广铁路高培二号隧道出口外路基工点(DK308+500～DK308+560),对基岩(砂岩夹硅质页岩、炭质页岩)中的差异风化现象进行了研究。探讨了差异风化的成因、机理,工程特性及其对铁路工程的危害,并提出了相应的工程勘察、设计和处理措施建议,对类似的路基工程具有一定的参考价值。
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| 关 键 词： | 贵广铁路 差异风化 工程特性 工程处理措施 |
Study on engineering performance of differential weathering in railway subgrade section |
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| FENG Tao,LI Weike,CAI Jiapeng.Study on engineering performance of differential weathering in railway subgrade section[J].Railway Engineering,2010(4). |
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| Authors: | FENG Tao LI Weike CAI Jiapeng |
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