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超高性能混凝土湿接缝梁抗弯性能试验
引用本文:钟扬,吴锋,戴磊. 超高性能混凝土湿接缝梁抗弯性能试验[J]. 水运工程, 2020, 0(7): 41-46
作者姓名:钟扬  吴锋  戴磊
作者单位:中交第三航务工程局有限公司技术中心,上海 200032;中交上海三航科学研究院有限公司,上海 200032;河海大学 港口海岸与近海工程学院,江苏 南京 210098
基金项目:上海市科委科技研发计划项目(19QB1407200)
摘    要:为研究预制混凝土结构超高性能混凝土(UHPC)湿接缝的抗弯性能,对7根不同配筋率的UHPC湿接缝梁和1根现浇普通混凝土梁进行静力弯曲试验,对比分析其抗裂性能、变形性能及极限承载力。结果表明:UHPC湿接缝梁和现浇梁都发生弯曲破坏,其破坏模式相近; UHPC湿接缝梁接缝处新老混凝土的黏结性能表现不佳,建议在接缝处布置短钢筋以增加该位置的抗裂性能; UHPC湿接缝梁极限承载能力不弱于现浇混凝土梁; UHPC湿接缝处配筋率的增加能提高梁的抗弯承载能力。

关 键 词:装配式码头  UHPC湿接缝  抗弯性能  试验研究

Experiment of bending performance of beam with ultra-high performance concrete wet-joint
ZHONG Yang,WU Feng,DAI Lei. Experiment of bending performance of beam with ultra-high performance concrete wet-joint[J]. Port & Waterway Engineering, 2020, 0(7): 41-46
Authors:ZHONG Yang  WU Feng  DAI Lei
Affiliation:CCCC Third Harbor Engineering Co.,Ltd.,Shanghai 200032,China;Shanghai Third Harbor Engineering Science & Technology Research Institute Co.,Ltd.,Shanghai 200032,China; College of Harbor,Coastal and Offshore Engineering,Hohai University,Nanjing 210098,China
Abstract:
Keywords:fully prefabricated wharf  UHPC wet-joint  bending performance  experimental study
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