实车路试 MPV

动力性能★★★★☆新奥德赛搭载的2.4L i-VTEC 发动机与新雅阁2.4的一样,运转流畅,动力输出表现没有被接近1.7t 的车重拖累,从起步开始加速表现一直保持线性状态。整体动力性表现大大强于老款奥德赛。操控与舒适性★★★★☆新奥德赛使用双横臂式的前悬架,后悬架使用了紧凑设计的带反力杆的双横臂悬架。通过凸凹路面或者过弯时,整车都很稳定,很扎实,新奥德赛在延续了上一代优良的驾控感觉上又增加了更加丰富的驾驶乐趣。舒适性并没有下降。外观与内饰★★★★☆新奥德赛的发动机罩前部及两侧翼子板形成一个类似屋檐的造型,扁长的的车灯和蜂窝状配镀铬饰条的散热器格栅藏于其下。布置在中控台上的变速杆,最大限度地接近了转向盘。座椅在一些细部上进行了调整。