客运专线基础设施维修组织模式的探讨

随着我国《中长期铁路网规划》的全面实施，众多具有世界一流水平的客运专线逐步投入运营，基础设施维修问题已经迫在眉睫，必须从客运专线特点出发，借鉴国外有关做法和经验，探索适应先进生产力发展要求维修的组织模式。组织模式的选择应有创新性，在功能设计上体现系统优化原则，并注重在实践中加以完善。在整体设计的基础上，不断进行组织模式要素优化具有重要意义，应重点把握和积极运用。