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| 最早用于高速列车的主动悬挂系统 | |
| 引用本文： | 黑木 比吕史,彭惠民.最早用于高速列车的主动悬挂系统[J].国外机车车辆工艺,2008(6). |
| 作者姓名： | 黑木 比吕史 彭惠民 |
| 摘 要： | 2002年12月1日,JR东日本公司为配合东北新干线延伸至八户站的开业运行,在高速列车疾风号E2系1000型上,采用了主动悬挂系统。文章介绍了住友金属工业公司研制该悬挂系统的概况、系统的结构以及应用效果。 |
| 关 键 词： | 主动悬挂系统 舒适度 结构 高速列车 |
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