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最早用于高速列车的主动悬挂系统
作者姓名:
黑木 比吕史
彭惠民
摘 要:
2002年12月1日,JR东日本公司为配合东北新干线延伸至八户站的开业运行,在高速列车疾风号E2系1000型上,采用了主动悬挂系统。文章介绍了住友金属工业公司研制该悬挂系统的概况、系统的结构以及应用效果。
关 键 词:
主动悬挂系统
舒适度
结构
高速列车
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