沈阳市浑南新区现代有轨电车工程特点 |
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引用本文: | 王宏伟,谢传军,朱文杰,殷立达. 沈阳市浑南新区现代有轨电车工程特点[J]. 都市快轨交通, 2013, 0(5): 10-14 |
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作者姓名: | 王宏伟 谢传军 朱文杰 殷立达 |
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作者单位: | 北车建设工程有限责任公司 |
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摘 要: | 沈阳市浑南新区现代有轨电车一期工程是国 内首次以 BT 模式建设的现代有轨电车轨道交通线网。 作为全运会配套工程,该项目充分结合沈阳市“大浑 南”建设发展规划,创造性地采用 59R2 槽型轨路中敷 设无缝线路、100% 低地板现代有轨电车、柔性牵引网 + 快充超级电容供电等多种新材料、新产品,在工程施 工过程中发明和优化了槽型轨及槽型轨道岔铺设、槽 型轨铝热焊、槽型轨与 P50 轨和 P60 轨异型接头焊接、 小半径曲线预弯、基于 CPⅢ网的槽型轨无砟轨道精调 系统等多种新型工艺,形成和完善了现代有轨电车系 统集成技术,并对国内现代有轨电车工程在规划设计、 建设模式和项目管理等方面做了较有意义的尝试。
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关 键 词: | 沈阳市浑南新区 BT 模式 现代有轨电车 槽 型轨 100% 低地板现代有轨电车 小半径曲线预弯 柔 性牵引网 + 超级电容供电 |
Characteristics of Modern Tram Project in Hunnan District of Shenyang |
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