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| 汽车安全气囊点火算法综述 | |
| 引用本文： | 殷文强,王玉龙,徐盼盼,白中浩.汽车安全气囊点火算法综述[J].汽车研究与开发,2013(2):79-87. |
| 作者姓名： | 殷文强 王玉龙 徐盼盼 白中浩 |
| 作者单位： | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;上海联创汽车电子有限公司 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(51105137) |
| 摘 要： | 目前安全气囊已在汽车上得到普遍应用,但其点火算法却没有统一的设计标准。详细论述了设计安全气囊点火算法的理论依据,包括乘员损伤准则、气囊点火条件和点火时刻确定法则。介绍了几种传统的安全气囊点火算法,并对其优缺点进行了对比。着重阐述了几种智能安全气囊点火算法的研究成果和发展前景,指出了安全气囊点火算法未来的发展方向。 |
| 关 键 词： | 安全气囊 点火算法 智能控制 |
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