汽车刹车踏板发硬的原因和解决措施的探讨 |
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引用本文: | 张宏伟.汽车刹车踏板发硬的原因和解决措施的探讨[J].实用汽车技术,2006(4):33-34. |
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作者姓名: | 张宏伟 |
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摘 要: | 海马轿车在制动过程中会发生制动力正常但踏板感觉较重的问题,即制动发硬。影响踏板力几种因素:进气歧管负压不够、真空单向阀泄漏、助力器真空泄漏、助力器制动主缸皮碗损坏自由行程太小或者无自由行程等。但本文所涉及到是从设计原理的角度对问题进行分析并找到解决的措施。影响制动发硬的关键因素是真空助力器橡胶反作用盘和阀塞间的间隙值所决定的真空助力器起作用时的起跳点所对应的起跳值JP、真空助力器橡胶反作用盘的硬度和平面度。
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关 键 词: | 刹车踏板 真空助力器 原因 汽车 自由行程 制动力 制动过程 进气歧管 |
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