大学生方程式赛车组合式转向齿条设计

为了进一步实现电动方程式赛车转向齿条轻量化和提高抗弯强度,设计了一种组合式转向齿条,其包括第一构件和第二构件两部分。第一构件为具有齿形区域和安装区域半圆形杆体,设计了不同形状的齿条安装齿来满足不同使用需求,第二构件为中间设有凹槽的铝制柱状杆体,减轻了整体质量,两个构件均设计了安装斜面,采用螺栓进行连接,安装布置方便、灵活。