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| 汽车尾气排放控制新技术——用氢来降低柴油机排放中的PM和NOx限值 | |
| 作者姓名： | 文彤 |
| 摘 要： | 美国商用汽车工业标准要求在2007～2010年间将柴油车的现有微粒(PM)和氮氧化物(NOx)排放水平降低90%以上,类似严格的欧洲排放标准也会在2005～2008年间实施(欧Ⅲ和欧Ⅳ)。瞄准于应用在北美、欧洲和亚洲的重货、轻 |
| 关 键 词： | 柴油机排放 商用汽车 尾气排放控制 限值 PM NOx 欧洲排放标准 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
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