钢-混组合梁负剪力滞有限元分析 |
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引用本文: | 林文进,刘山洪,邹宇.钢-混组合梁负剪力滞有限元分析[J].西部交通科技,2015(3):67-70. |
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作者姓名: | 林文进 刘山洪 邹宇 |
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作者单位: | 重庆交通大学;四川交通职业技术学院 |
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摘 要: | 负剪力滞现象普遍存在。剪力流是产生负剪力滞的关键,而在简支梁的跨中,因截面无法自由翘曲必然产生剪力滞效应。文章结合港珠澳大桥工程实例,运用Midas/FEA建立组合梁简支状态有限元模型,模拟组合梁在海上临时架设施工工况,探讨钢-混组合梁在简支状态下施加区域均布荷载前后,负剪力滞的分布规律。
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关 键 词: | 负剪力滞 自由翘曲 组合梁 分布规律 有限元 |
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