| 长大隧道施工开挖地质灾害控制研究 |
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| 引用本文： | 郭维君,陈学军,肖桂元.长大隧道施工开挖地质灾害控制研究[J].铁道工程学报,2010(9). |
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| 作者姓名： | 郭维君 陈学军 肖桂元 |
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| 作者单位： | 1. 重庆地质矿产研究院,重庆,400042
2. 桂林理工大学,广西,桂林,541004 |
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| 基金项目： | 广西区重点实验室项目，广西自然科学基金桂科自0832252 |
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| 摘 要： | 研究目的:近年来,我国的隧道逐渐向大断面、大埋深、大长度方向发展。目前制约隧道发展的主要问题是地质灾害问题。本文主要探讨控制地质灾害的有效措施,以减少复杂地质条件对隧道施工的影响。研究结论:在长大隧道不断发展的今天,如何有效控制隧道施工地质灾害的发生成为隧道能否顺利通车的关键。本文根据影响隧道施工地质灾害的众多因素,探讨了隧道施工地质灾害的控制措施,认为隧道施工地质灾害控制是一项复杂的工程,需要多方面配合进行;TSP、高密度电阻率等方法为目前比较有效的方法,预警预报需长短结合、上下对照、定性与定量相结合的办法来保证预报的准确性;另外需加强控制爆破、信息化施工以及新技术、新方法应用等方面的工作。
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| 关 键 词： | 长大隧道 预警预报 控制爆破 信息化施工 新技术 |
Research on Control of Geological Disaster for Excavation of Long Tunnel |
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| GUO Wei-jun,CHEN Xue-jun,XIAO Gui-yuan.Research on Control of Geological Disaster for Excavation of Long Tunnel[J].Journal of Railway Engineering Society,2010(9). |
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| Authors: | GUO Wei-jun CHEN Xue-jun XIAO Gui-yuan |
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