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| 引用本文： | 荣朝和,董艳华. �������˼������·�������Ƹĸ����ʾ[J]. 交通运输系统工程与信息, 2004, 4(1): 3-11 |
| 作者姓名： | 荣朝和 董艳华 |
| 作者单位： | ?????????????ù???????????100044 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(G0306-70273001). |
| 摘 要： | 通过分析中铁快运创立以来成功拓展快递业务网络的案例，揭示了铁路传统运输体制存在的主要问题和改革方向。作者认为，中铁快运低成本地快速形成了网格状的空间组织形式，并通过产权关系的不断调整实现了对快递运输的全程控制，成为国铁系统中具有真正意义并充满活力的运输企业。铁路重组必须构建起能够自主经营、责权明确的企业组织，并更新运输理念，在进一步扩大和完善基本业务的同时大力促进附加增值业务的发展，使该行业由过去的“自我服务导向型”向“客户或市场需求导向型”转变。 |
| 关 键 词： | ???????? ??·??? ??? ????????? ?????????? |
| 文章编号： | 1009-6744(2004)01-0003-09 |
| 收稿时间： | 2003-11-27 |
China Railway Express''''Success and Its Revelation for Railway Reform |
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| RONG Chao-he,DONG Yan-hua. China Railway Express''''Success and Its Revelation for Railway Reform[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2004, 4(1): 3-11 | |
| Authors: | RONG Chao-he DONG Yan-hua |
| Affiliation: | School of Economics & Management, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China |
| Abstract: | |
| Keywords: | China railway express (CRE) railway reform property rights transport organization structure entire transport product |
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