特大城市中心区道路收费研究 |
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作者姓名: | 吴世江 史其信 |
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作者单位: | 清华大学交通研究所 |
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摘 要: | 本首先介绍城市道路收费缓解交通拥挤的基本原理,指出道路收费是交通需求管理中不可替代的重要手段:并建立了一个适合于城市中心区道路的双层次收费模型,给出了简单可行的基于遗传算法的模型求解方法:最后,在系统研究国外城市道路收费的实践经验的基础上,提出了由实施目的、收费方案.操作系统和收费收入的分配方案共同组成的实施城市道路收费的整体设计框架。
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关 键 词: | 道路收费 城市中心区 特大 交通需求管理 基本原理 交通拥挤 求解方法 遗传算法 实践经验 系统研究 设计框架 分配方案 操作系统 收费方案 可替代 模型 |
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