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| 仪表板在正碰中对膝盖滑移量的影响 | |
| 引用本文： | 温艳清,赵晓宾.仪表板在正碰中对膝盖滑移量的影响[J].汽车工业研究,2014(7):57-62. |
| 作者姓名： | 温艳清 赵晓宾 |
| 作者单位： | 上海海马汽车研发有限公司 |
| 摘 要： | 对假人膝盖滑移伤害机理及仪表台关键影响因素做了研究，基于数值仿真和工程试验验证．探索仪表台对膝盖滑移叠大小的影响。在研发过程中，从仪表台造型、结构强度上减少引起膝盖滑移产生的设计因素，降低安全开发成本及周期，从而避免在CNCAP及E-NCAP安全评价时出现大腿部由于膝盖滑移量扣分，提高车辆被动安全性能。 |
| 关 键 词： | 正面碰撞 膝盖滑移量 本质因素 |
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