基于新型磁流变阻尼器的汽车防侧翻研究 |
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引用本文: | 刘志恩,安宏杰,宋伟志,李永超.基于新型磁流变阻尼器的汽车防侧翻研究[J].汽车技术,2022(4):44-49. |
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作者姓名: | 刘志恩 安宏杰 宋伟志 李永超 |
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作者单位: | 武汉理工大学 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51575410); |
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摘 要: | 为提高车辆防侧翻性能,提出一种新型磁流变(MR)阻尼器,并对其蓄能器的弹性力进行了分析。在假设该MR阻尼器磁流变液(MRF)不可压缩,且在同一腔室内压力均匀分布的基础上,对其粘性力及受磁场强度控制的阻尼力进行推导分析,并仿真分析了MR阻尼器总阻尼力。最后,在CarSim中建立整车模型,在Simulink中通过PID控制进行联合仿真,结果表明,装备新型MR阻尼器的车辆可以在急转弯工况中使侧倾角减小近20%,在鱼钩试验工况中使轮胎最大垂直位移减小约50%,具有很好的防侧翻效果。
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关 键 词: | 磁流变阻尼器 防侧翻 CarSim/Simulink联合仿真 PID |
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