基于CDTire的车辆动态载荷提取方法 |
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作者姓名: | 耿动梁 高丰岭 卜晓兵 战楠 王文伟 |
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作者单位: | 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津 300300;天津理工大学,天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室,天津 300384;北京理工大学,电动车辆国家工程实验室,北京 100081 |
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基金项目: | 国家重点研发计划项目(2017YFB0103801); |
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摘 要: | 为了在车辆设计阶段快速有效地排查疲劳耐久问题,建立了基于CDTire的整车动态载荷虚拟路面提取方法,并研究了路面与轮胎对车辆载荷提取与疲劳分析的影响。结合整车动力学模型,应用5款轮胎的CDTire模型,分别在不同频率特性的路面上提取了车辆轮心动态载荷,通过对比载荷时域曲线和伪损伤,分析了不同轮胎对车辆动态载荷的影响。由分析结果可知,乘用车的簧上质量较小,轮胎因素对底盘动态载荷影响较小。
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关 键 词: | 虚拟路面技术 CDTire 动态载荷 疲劳耐久 |
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