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| 基于CDTire的车辆动态载荷提取方法 | |
| 作者姓名： | 耿动梁 高丰岭 卜晓兵 战楠 王文伟 |
| 作者单位： | 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津 300300;天津理工大学,天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室,天津 300384;北京理工大学,电动车辆国家工程实验室,北京 100081 |
| 基金项目： | 国家重点研发计划项目（2017YFB0103801）； |
| 摘 要： | 为了在车辆设计阶段快速有效地排查疲劳耐久问题，建立了基于CDTire的整车动态载荷虚拟路面提取方法，并研究了路面与轮胎对车辆载荷提取与疲劳分析的影响。结合整车动力学模型，应用5款轮胎的CDTire模型，分别在不同频率特性的路面上提取了车辆轮心动态载荷，通过对比载荷时域曲线和伪损伤，分析了不同轮胎对车辆动态载荷的影响。由分析结果可知，乘用车的簧上质量较小，轮胎因素对底盘动态载荷影响较小。 |
| 关 键 词： | 虚拟路面技术 CDTire 动态载荷 疲劳耐久 |
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