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基于电化学热耦合模型的锂离子电池快充控制
引用本文:孙涛,郑侠,郑岳久,卢宇芳,匡柯,韩雪冰.基于电化学热耦合模型的锂离子电池快充控制[J].汽车工程,2022(4):495-504.
作者姓名:孙涛  郑侠  郑岳久  卢宇芳  匡柯  韩雪冰
作者单位:1. 上海理工大学机械工程学院;2. 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
基金项目:国家自然科学基金面上项目(52177217);;北京市自然科学基金面上项目(3212031)资助;
摘    要:现有的锂离子电池电化学机理模型,在快充控制过程中未考虑产热与化学反应之间的耦合关系,导致模型无法准确地描述电池内部的反应和状态。为进一步提高模型的预测能力,须在等温模型的基础上耦合产热模型,为此本文提出一种基于电化学热耦合的快充控制模型。首先将电化学热耦合模型参数进行分类,分析各种参数获取方式并进行精确测量和参数辨识。模型建立后,对模型精度进行验证的结果表明:在不同温度下,模型输出的端电压、负极电位和温度结果都达到了较高精度,说明模型适用于宽温度区间内的快充仿真。同时对模型中反应速率常数和环境温度参数进行了敏感性分析。之后,结合PID控制器对模型进行快充控制仿真,通过负极电位估计值实时调节并优化充电电流,实现了电池在宽温度区间内的无析锂快充电流仿真。最后,模型仿真结果与恒流充电对比验证表明,所提出的快充策略能使电池快速充电,同时避免析锂副反应的发生。

关 键 词:锂离子电池  参比电极  负极电位  电化学热耦合模型  无析锂快充
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