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铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估
引用本文:王春生,陈艾荣,陈惟珍.铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估[J].中国铁道科学,2004,25(3):138-140.
作者姓名:王春生  陈艾荣  陈惟珍
作者单位:1. 长安大学,桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064;清华大学,土木工程系,北京,100084
2. 同济大学,桥梁工程系,上海,200092
摘    要:基于铆接钢桥的疲劳损伤演化机理,以及铆接结构多破坏模式和铆接多成份、多构件的疲劳失效论与方法进行系统研究,建立基于疲劳累积损伤理论、断裂力学和可靠度理论的铆接钢桥使用安全评估系统。本文研究工作主要表现在以下几个方面。(1)针对我国公路与铁路桥梁设计规范尚未对交通荷载谱模拟做出规定的不足,在现场交通观测和应力谱实测基础上,运用MonteCarlo模拟技术,实现公路与铁路桥梁交通荷载谱和应力谱的模拟。通过上海市浙江路桥和京九线赣江桥计算应力谱与实测应力谱的对比分析,表明本文建立的交通荷载谱可用于疲劳寿命评估。(2)…

关 键 词:铆接钢桥  疲劳与断裂  荷载谱模拟  剩余寿命  概率断裂模型  系统疲劳可靠度  MonteCarlo模拟  检测间隔
文章编号:1001-4632(2004)03-0138-03
修稿时间:2003年12月2日

Assessment of Remaining Fatigue Life and Service Safety for Riveted Steel Bridges
WANG Chun-sheng.Assessment of Remaining Fatigue Life and Service Safety for Riveted Steel Bridges[J].China Railway Science,2004,25(3):138-140.
Authors:WANG Chun-sheng
Institution:WANG Chun-sheng~
Abstract:
Keywords:Riveted steel bridges  Fatigue and fracture  Load spectrum simulation  Remaining fatigue life  Probabilistic fracture mechanics model  System fatigue reliability  Monte-Carlo simulation  Inspection intervals  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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