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自励式缓速器的设计与试验研究
引用本文:沈海军,何仁,杨效军.自励式缓速器的设计与试验研究[J].汽车工程,2010,32(3).
作者姓名:沈海军  何仁  杨效军
作者单位:江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013
基金项目:教育部博士学科点专项科研基金项目,江苏省汽车工程重点实验室开放课题 
摘    要:基于转筒式电涡流缓速器与永磁发电机功能相结合的思想,提出了一种自励式电涡流缓速器的方案,并设计和制造了制动转矩为500N·m的自励式缓速器样机.最后在台架上进行了自励式缓速器的制动转矩、转筒温度和1 500r/min拖磨试验,揭示了自励式缓速器的某些特性.

关 键 词:车辆  自励式缓速器  设计  试验

Experiment Study and Design of Self-excited Retarder
Shen Haijun,He Ren,Yang Xiaojun.Experiment Study and Design of Self-excited Retarder[J].Automotive Engineering,2010,32(3).
Authors:Shen Haijun  He Ren  Yang Xiaojun
Institution:Shen Haijun,He Ren & Yang XiaojunSchool of Automobile , Traffic Engineering,Jiangsu University,Zhenjiang 212013
Abstract:Based on an idea of combining the functions of rotor-type eddy current retarder and permanent magnet generator, a scheme of self-excited retarder is proposed, and a self-excited retarder prototype with a braking perature and 1 500r/min motoring test are conducted on test bench with some characteristics of self-excited retarder revealed.
Keywords:vehicle  self-excited retarder  design  test
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