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停车场出入口布置相关问题研究
作者姓名:曹晓奎  裴玉龙  李龙  耿艳妍
作者单位:大庆高新区规划建设局,黑龙江,大庆,163000;哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090;中国城市规划设计研究院,北京,100037
基金项目:“十一五”国家科技支撑计划重点项目(2006BAJ18B01);;高等学校博士学科点专项科研基金(20070213013)
摘    要:为了更加科学合理地设置停车场出入口,减少出入口对城市道路交通的影响,研究停车场出入口布置问题。在分析停车场出入口几何设计影响因素的基础上,根据入口道长度、出口车辆平均延误及出口服务水平,判断出入口与城市道路衔接的适应性,给出了出入口位置布置方法。同时引入停车视距,分析并给出了不同设计速度条件下出入口与上、下游交叉口的合理间距。最后,以大庆市龙宫停车场出入口设计进行实例分析,给出设计方案。

关 键 词:静态交通  停车场  出入口布置  服务水平
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