首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

增压器压气机精细接触问题的研究
引用本文:丁培杰,吴昌华.增压器压气机精细接触问题的研究[J].铁道机车车辆,2003,23(Z1):64-67.
作者姓名:丁培杰  吴昌华
作者单位:1. 大连工人大学,辽宁大连,116011
2. 大连铁道学院,辽宁大连,116021
摘    要:涡轮增压器是机车柴油机的重要部件之一.增压器压气机的叶轮以一定的过盈量热装在衬套上,其工作转速高达25 000 r/min,这是典型的三维接触问题.为保证工作中的合理接触内力,采用有限元参数二次规划法,并结合多重子结构技术分析求解叶轮与衬套三维弹性接触问题,利用DELSAS程序,针对不同的转速和过盈量进行了大量精细计算,获得了叶轮与衬套之间接触内力的相应分布规律,以作为设计、制造时参考.

关 键 词:柴油机  增压器叶轮  有限元法  接触内力
文章编号:1008-7842(2003)S0-0064-03
修稿时间:2003年8月19日

Research on Precise Contact Problems of Turbocharger′s Compressor
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号