| 软土地基地段动态设计的理念和方法 |
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| 引用本文： | 曹虎.软土地基地段动态设计的理念和方法[J].铁路工程造价管理,2007,22(3):30-32. |
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| 作者姓名： | 曹虎 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142 |
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| 摘 要： | 简要介绍了秦沈客运专线软土和松软地基处理方案和路基工后沉降量控制标准，通过秦沈客运专线动态设计实践，强调在高速铁路建设过程中开展动态设计的意义，并从沉降断面布置、设备选择、观测频度、数据处理方法、数据分析的基本原理和应用等方面，系统介绍动态设计的方法和步骤。
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| 关 键 词： | 秦沈客运专线 软土 动态设计 |
| 文章编号： | 24510221 |
| 修稿时间： | 03 10 2007 12:00AM |
Concept and methodology of dynamic design for soft soil subgrade sections |
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| Cao Hu.Concept and methodology of dynamic design for soft soil subgrade sections[J].Railway Engineering Cost Management,2007,22(3):30-32. |
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| Authors: | Cao Hu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Qinshen Passenger Dedicated Line soft soil dynamic design |
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