| 瓯江三溪口船闸输水系统布置及水力学模型试验 |
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| 引用本文： | 刘本芹,徐新敏,宣国祥. 瓯江三溪口船闸输水系统布置及水力学模型试验[J]. 水运工程, 2013, 0(8): 115-120 |
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| 作者姓名： | 刘本芹 徐新敏 宣国祥 |
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| 作者单位： | 南京水利科学研究院，水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，通航建筑物建设技术交通行业重点实验室，江苏南京210029 |
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| 摘 要： | 三溪口船闸设计水力指标较高，闸室为非标准闸室，输水系统布置受限制因素较多，采用集中输水系统的难度较大。分析了不同消能方式的特点，提出了适合该船闸的格栅帷墙消能室与消力池相结合的消能布置形式，计算了输水系统各部位的尺寸及具体布置；通过1∶20的物理模型试验研究，得到了输水水力特性、闸室流速分布、闸室船舶停泊条件、廊道压力特性以及进出水口水流条件，并提出了相关改善措施，确定了充、泄水阀门开启方式、闸室镇静段长度及下闸首消能室内的挑流坎尺寸。提出的输水系统布置及消能工形式较好地适应了三溪口船闸的工程特点，解决了相关输水系统布置难题，试验成果满足规范及设计要求。
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| 关 键 词： | 船闸 输水系统 设计 模型试验 |
Layout and hydraulic model experiment of filling and emptying system ofSanxikou shiplock on Oujiang river |
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| LIU Ben-qin,XU Xin-min and XUAN Guo-xiang. Layout and hydraulic model experiment of filling and emptying system ofSanxikou shiplock on Oujiang river[J]. Port & Waterway Engineering, 2013, 0(8): 115-120 |
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| Authors: | LIU Ben-qin XU Xin-min XUAN Guo-xiang |
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| Affiliation: | Key Laboratory of Navigation Structure Construction Technology, Ministry of Transport, PRC,State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering, Nanjing Hydraulic Research Institute, Nanjing 210029, ChinaHydraulic Research Institute, Nanjing 210029, China;Key Laboratory of Navigation Structure Construction Technology, Ministry of Transport, PRC,State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering, Nanjing Hydraulic Research Institute, Nanjing 210029, ChinaHydraulic Research Institute, Nanjing 210029, China;Key Laboratory of Navigation Structure Construction Technology, Ministry of Transport, PRC,State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering, Nanjing Hydraulic Research Institute, Nanjing 210029, ChinaHydraulic Research Institute, Nanjing 210029, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | shiplock filling and emptying system design model experiment |
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